Новости

/ТАСС/. РФ предлагает Евразийскому экономическому союзу (ЕАЭС) продлить до конца 2023 года действие нулевой ставки ввозной таможенной пошлины для отдельных видов контейнеров, сообщили в пресс-службе Евразийской экономической комиссии (ЕЭК).

"В Евразийскую экономическую комиссию поступило инициативное предложение России об установлении ставки ввозной таможенной пошлины ЕТТ ЕАЭС в размере 0% от таможенной стоимости в отношении отдельных видов контейнеров (код 8609 00 900 9 ТН ВЭД ЕАЭС) сроком с 1 марта по 31 декабря 2023 года включительно", - отметили в пресс-службе. Соответствующий проект обсуждения инициативы РФ опубликован на сайте ЕЭК.

Согласно позиции России, снижение ставок ввозных таможенных пошлин окажет стимулирующий эффект на обновление и насыщение контейнерных парков российских логистических операторов, а также обеспечит насыщение внутреннего рынка необходимыми товарами, отметили в ЕЭК.

Ранее коллегия ЕЭК продлила срок действия нулевой ввозной таможенной пошлины в отношении отдельных видов контейнеров по 28 февраля 2023 год включительно. В ЕЭК отмечали, что такое решение поможет простимулировать внутренний рынок Евразийского экономического союза. Как напомнили в ЕЭК, в подсубпозиции 8609 00 900 9 ТН ВЭД ЕАЭС классифицируются контейнеры (включая емкости для перевозки жидкостей или газов), специально предназначенные и оборудованные для перевозки одним или несколькими видами транспорта, за исключением контейнеров с противорадиационным свинцовым покрытием для транспортировки радиоактивных веществ, а также контейнеров с внутренним объемом от 42 куб. м до 43 куб. м.

Действующая ставка ввозной таможенной пошлины ЕТТ ЕАЭС в отношении контейнеров составляет 10% от таможенной стоимости. В соответствии с решением коллегии комиссии от 12 апреля 2022 года № 63, с 28 марта 2022 года по 30 сентября 2022 года применяется пошлина в размере 0%.

За первые десять месяцев 2022 года российский экспорт удобрений подскочил на 70%, до $16,7 млрд, по сравнению с тем же периодом 2021 года, следует из данных Продовольственной и сельскохозяйственной организации ООН

Доходы России от экспорта удобрений в 2022 году увеличились из-за роста цен на них, пишет Financial Times. За первые десять месяцев прошлого года российский экспорт удобрений, по данным Продовольственной и сельскохозяйственной организации ООН (FAO), подскочил на 70%, до $16,7 млрд, по сравнению с тем же периодом 2021 года.

Москва увеличила экспорт в такие страны, как Индия, Турция и Вьетнам. «Очевидно, что такие страны, как Индия, были крупнейшими бенефициарами [с точки зрения импорта удобрений]», — сказал заместитель директора отдела рынков и торговли FAO Йозеф Шмидхубер.

Мировые цены на удобрения начали расти еще до военных действий на Украине, когда Россия сократила поставки природного газа, основного сырья для азотных удобрений. Цены на калийные удобрения подскочили, после того как западные страны ввели санкции против Белоруссии из-за подавления протестов в стране. Скачок цен на газ после начала боевых действий привел к закрытию заводов в Европе, что подстегнуло цены на азотные удобрения.

Однако в этом году Россия вряд ли продолжит получать столь большие доходы: падение цен на газ в Европе из-за теплой зимы привело к снижению цен на удобрения и наращиванию производства. «Это означает, что импорт стран ЕС значительно сократится, и это хорошая новость для фермеров во всем мире», — отметил Шмидхубер.

По словам директора по рынкам удобрений консалтинговой компании CRU Криса Лоусона, мировые запасы азотных удобрений достаточны. «И мы ожидаем дальнейшего снижения цен на фосфаты и калий», — сказал он.

Евросоюз в декабре допустил послабления для ряда российских подсанкционных лиц, разрешив им пользоваться размороженными в порядке исключения средствами или активами, если такие ресурсы необходимы для обеспечения поставок российских сельхозтоваров и удобрений в третьи страны.

Крупнейшие российские производители удобрений — «ФосАгро», «Акрон», «Еврохим», «Уралхим», а также сельхозпроизводитель «Русагро» — ранее принадлежали или контролировались бизнесменами, попавшими под санкции ЕС (Андрей Гурьев, Вячеслав Кантор, Андрей Мельниченко, Дмитрий Мазепин, Вадим Мошкович). Из-за ограничений они уменьшили свои доли или вовсе вышли из капитала.

По данным внешнеторговой базы ООН, статистических органов Китая, Индии, США, в 2022 году российские экспортеры удобрений в разы увеличили выручку от продаж по всему миру. Так, импорт Бразилией российских удобрений в денежном выражении вырос в 2,5 раза в январе—августе 2022 года по сравнению с тем же периодом годом ранее — почти до $4,9 млрд. Импорт в Индию за январь—октябрь увеличился на 578%, до $2,2 млрд (годом ранее — лишь $325 млн). Поставки в США за аналогичный период выросли на 41%, до $1,36 млрд. При этом экспортная выручка увеличилась благодаря росту мировых цен на удобрения, тогда как физические объемы могли и не вырасти. Например, в январе—октябре ввоз российских удобрений в Китай сократился до 1,88 млн т по сравнению с 2,38 млн т за тот же период 2021 года, следует из данных Главного таможенного управления КНР.

РБК

Речь идет об экспорте товаров физическим лицам со складов, которые расположены за рубежом, кроме стран ЕАЭС.

Соответствующий законопроект находится на на рассмотрении в Госдуме. Он вносит изменения в ст. 147 и 165 Налогового кодекса РФ.

Законопроект разработан в соответствии с п. 14 раздела V "Мероприятия, направленные на упрощение налогового и валютного регулирования для целей экспорта товаров и услуг" Плана мероприятий ("дорожной карты") реализации механизма управления системными изменениями нормативно-правового регулирования предпринимательской деятельности "Трансформация делового климата" "Экспорт товаров и услуг", утвержденного распоряжением Правительства РФ от 15.10.2020 № 2662-р.

Законопроектом устанавливается возможность применения ставки НДС в размере 0 % при реализации российскими организациями или ИП иностранным физическим лицам товаров, вывезенных с территории РФ на территории иностранных государств в таможенной процедуре экспорта.

Для подтверждения обоснованности применения ставки 0 % при экспорте проектом федерального закона предусмотрено представление реестра сведений из декларации на товары, а также сведений из документов на оплату товаров, из договора аренды склада на территории иностранного государства, с которого реализуются вышеуказанные товары.

В пояснительной записке указано, что необходима доработка (разработка) технологических процессов и программного обеспечения автоматизированной информационной системы ФНС (АИС "Налог-3") по автоматизации требований, предусматриваемых проектом федерального закона, в связи с введением нового документа - реестра в электронной форме, содержащего сведения из декларации на товары, документа (счета) на оплату товаров, договора аренды склада (помещения).

Экономика и жизнь

Товарооборот Китая и России в 2022 году увеличился на 29,3% к предыдущему году и достиг рекордных $190,3 млрд, сообщило 13 января Главное таможенное управление КНР. Китайский экспорт товаров в Россию вырос на 12,8%, до $76,1 млрд, а импорт из России — на 43,4%, до $114,1 млрд.

Прошлогодний рост двустороннего товарооборота — самый значительный среди всех основных торговых партнеров Китая, показала статистика (для сравнения, оборот КНР с Сингапуром вырос на 23%, с Канадой — на 17%). По итогам 2022 года на долю России приходится 3% совокупного товарооборота Китая со всеми странами. Китайская таможня пока не раскрывает детали товарооборота.

Рост российско-китайской торговли стал одним из главных сюжетов 2022 года после введения жестких санкций Запада против Москвы начиная с февраля. Россия перенаправила в КНР значительные объемы нефти и угля, которые перестала поставлять в западные страны. Китайские компании, в свою очередь, резко нарастили экспортные поставки в Россию, воспользовавшись уходом с российского рынка многих западных компаний.

Если до военной операции на Украине Китай обеспечивал около четверти российского товарного импорта, то сейчас эта доля должна быть «гораздо выше одной трети, возможно, 40%», говорил в ноябре руководитель Института стран с переходной экономикой при Банке Финляндии Иикка Корхонен. «С точки зрения импорта Россия сейчас если не самая зависимая от Китая страна, то вторая после Северной Кореи», — отмечал экономист.

В 2022 году КНР, в частности, увеличила поставки в Россию грузовых автомобилей, экскаваторов и погрузчиков, резиновых шин, насосов и компрессоров (включая турбокомпрессоры для автомобильных двигателей), кранов, задвижек, клапанов и вентилей. Однако китайский экспорт потребительской электроники в Россию (смартфонов, ноутбуков) по данным за январь–ноябрь 2022 года был ниже показателей 2021 года.

В то же время Россия в ноябре вновь вышла на первое место по объему поставок сырой нефти в КНР, обойдя Саудовскую Аравию. За январь—ноябрь 2022 года Китай импортировал почти 80 млн т российской нефти (на 10% больше, чем за тот же период предыдущего года) общей стоимостью $54,5 млрд.

В декабре, однако, показатели взаимной торговли России и Китая заметно ухудшились по сравнению с предыдущими месяцами. Экспорт из Китая в Россию почти догнал импорт из России — $8,8 млрд против $9 млрд (в ноябре разрыв был $7,7 млрд против $10,5 млрд). Импорт товаров из России в Китай в декабре по сравнению с декабрем 2021 года увеличился лишь на 8,3% (для сравнения, в ноябре рост в годовом выражении был почти 29%). Такое замедление может быть связано как с сокращением поставок российской нефти и/или увеличением дисконтов на российскую нефть на фоне установления странами G7 ценового потолка в отношении сырой нефти из России, перевозимой морем, а также декабрьским всплеском заболеваемости коронавирусом в КНР.

РБК

РИА Новости. Новые бренды китайских автомобилей, в частности - Hongqi, вьетнамский Vinfast и представители иранского автопрома могут выйти на авторынок РФ в 2023 году, сообщили РИА Новости опрошенные эксперты.

Как в четверг заявил глава комитета автопроизводителей Ассоциации европейского бизнеса Алексей Калицев, минимум 5-7 новых автобрендов появятся в РФ в 2023 году.

"Это могут быть два новых бренда с российским производством, это может быть несколько китайских брендов, которые появятся официально (неофициально их много). Может, официально придет Hongqi. И я предполагаю, что возможно это будет вьетнамский бренд Vinfast, который у нас даже получил ОТТС. Возможно, это будут иранцы", - рассказал автоэксперт Игорь Моржаретто.

По словам автоэксперта, руководителя проекта "Автомаркетолог" Олега Мосеева, с вероятностью 90% это будут китайские бренды, частности, автоконцерна Great Wall. "У китайцев избыток производственных мощностей и соответственно производителям нужна экспансия вовне", - пояснил он.

"Теоретически можно говорить про Иран, которому из политический соображений могут дать преференции на чистый импорт", - уточнил Мосеев.